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hth华体会体育官方网站奔驰配件到底有多贵一条C200L保险杠报价近万!

  hth华体会体育手机APP这台奔驰C200L是2017年产的,一直以来C级都是奔驰销量最大的车,可谓奠定了奔驰在众豪华品牌中第一品牌的地位。2018年是中国车市的转折点,不少品牌都出现下滑迹象,然而以奔驰为代表的豪华品牌似乎并没有受到影响,过去一年奔驰在中国总共销售出了65万台车(含Smart),其中光一款C级就卖出了超过15万辆,月均销量在1万台以上。

  我作为一个从事汽车配件行业的人,我必须得关注一下它的配件价格,毕竟在市场上有那么庞大的保存量,并且将来也肯定会有很多人成为C级的车主。因此,拿出它的某一两款车型来做案例,做个配件报价也许会有意义。可以给车主,或者即将成为车主的人做个参考,毕竟汽车的售后市场还不是那么的公开透明,希望可以给看到这篇文章的人一些小帮助。

  如开头所说,这台车产自于2017年,C200L长轴距版,发动机型号为M274,2.0T涡轮增压机型,马力184,扭矩300牛米,变速箱则是奔驰自己研发的9速手自一体。

  这是一台车头碰撞事故,在所有的碰撞事故中,车头碰撞也是最为普遍的一种。视撞击力度的不同,损伤程度也会不一样,就这台车来看,其实还说不上太严重。

  主要就是一些钣金方面的损失,另外还有少量机电部件。至于发动机舱内部是完全没有问题的,里面的东西没有受到撞击力的波及,最有价值的部分算是保住了。

  右侧的伤损也不大,甚至连叶子板都没有变形。接下来我就开启它的配件报价时间。列个清单,东西也不多,主要集中在钣金这一块,大概就8、9样配件。

  这就是主要的外观覆盖件的价格,很多小的附件我就没有去算了,以上价格均为4S的报价,我来做个简单的评说。这6样配件中可谓有惊喜有惊吓,让我感到惊喜的是中网的价格,我都怀疑是不是4S给报错了,只要1059这是我完全没有想到的。要知道一台皇冠普通款的中网都要1400多,锐志的也要900多,凯美瑞的也要7、8百。而作为豪华品牌的奔驰竟然只要1000上下,这个确实出乎意料。

  说完了惊喜我来说下惊吓,保险杠和车头盖的价格真的是把我给我吓住了,一个9000,一个1.2万。真当这些配件是镀金的吗?之前我也表达过类似的观点,外观覆盖件几乎是所有配件里技术含量最低,造价最便宜的,它绝对值不了这个价。不过我每次说这些总会有一些人跳出来说“难道不用开模啊”,“难道不要人工啊”。其实这个理由完全是站不住脚的,hth华体会体育官方网站开模要多少钱?人工要多少钱?这都可以算得到。而且模具费也是会随着产量的上升而平摊下降,为小批量的少数产品开一套模具当然成本会高,但现在的情况是奔驰的这条前杠都已经达到10万产量级别了,模具费早就可以忽略不计了吧!卖这么贵完全就是“品牌的溢价”,并没有太多实质的意义。

  叶子板5000多块钱也是同样的道理,属于天价配件,完全不在“合理利润”之内。至于大灯1.5万,放在过去来看也肯定是非常贵了,但现在的大灯已经大为不同,做工相对复杂,科技含量较高,加上了一点LED之类的科技元素。对于头盖,保险杠这种单纯的钣金配件来说,大灯贵一点似乎还能用“新科技”来解释。1.5万的价格怎么说呢,不高不低,比它贵的有的是,因此我就算它是正常吧,没有惊喜也没有惊喜。

  安全气囊被引爆,但是很遗憾我没有拿到它一套气囊的价格清单,因此不做评价,希望有一天也给把它的价格公布给大家。

  这三样东西是紧紧挨在一起的,俗称水箱三件套。由于连接的过于紧密,因此它们一起损毁的几率非常大,特别是水箱散热网和空调冷凝器这两样,经常被一些事故中的钣金或硬塑料制品给刺穿。

  它的价格水平怎么样呢?当然也是偏贵的,我这里只说是偏贵,没有说是天价。因为在每个厂商里,给配件定价时机电类产品的价格都会稍贵,毕竟在一辆车上“机电部件”是属于核心产品。

  既然是核心产品,价格自然也要高一些,在我们配件行业里也是普遍可以接受机电产品价格稍高,可能是出于对“技术”的尊重。不过也还是要说一句,水箱,冷凝器这种部件即使比较讲技术,恐怕也是在众多精密的元器件里,技术稍微没那么高的。

  这三个部件的价格总额加起来接近2万,如果是自费维修的话,还真不是一般人能承受的了。有点贵,但是比起前面那些9千、1万的纯钣金部件来又稍微觉得能接受。

  目前报的9个配件,价格已经超过8万。要知道这只是几个最基本的比较大件的东西,还有很多小的附件,以及一套气囊系统还没有报价,照此看来,这台车如果要维修的话,光是购买配件恐怕都得超过15万元。在算上工时,油漆费用等等,价格起码要20万以上。

  还是回到前面那句话,车头碰撞是一个非常普遍的碰撞事故,我也承认我自己都发生过。只不过我当时开的是丰田小威驰,而且气囊没有爆开,所以全部下来也就一万多块钱就搞定了!

  虽然说现在的车都是有保险的,出了事故也会有保险公司承担。那么是不是说车主就完全可以不关心配件价格之类的问题呢?我觉得还是应该关注一下,毕竟很多时候,也并非是出了事故才会用的上配件,hth华体会体育官方网站很多时候自己不小心搞坏,或者像灯具它自己烧坏了,那还是得自己掏钱。

  又或是别人把你的车给刮坏,对方又没有保险的,你该向他要多少钱呢?多了解一些事情还是有好处的,所谓技多不压身。这也一直是我的观点!

  最后再补充一点,我对上述配件的点评,也不单针对奔驰。汽车配件的价格早就已经不是在“合理利润”范围内了,对于任何一个品牌都是这样,宝马如此,奥迪也肯定如此。而且也千万不要留言说“模具费”、“人工费”之类的东西做挡箭牌了,对于量产高达十几二十万的产品,模具费早就忽略不算了。而且配件价格的拟定从来也是单边行动,hth华体会体育官方网站一言堂,消费者只是被动接受的对象。

  而且似乎也没有法律依据对一个配件做出法定价格,这也是不符合市场经济行为的。要让配件降价,只能寄托于厂家自己“良心发现”。只是这一种期望实在太难!